графитовый ротор

1.графитовый роторработает непрерывно в расплаве алюминия при температуре около 750°C и скорости 200–400 об/мин, а общий срок службы должен достигать более одного месяца.графит роторнашей компании изготовлен из графита высокой чистоты.Качество самого графита оказывает существенное влияние на срок службы ротора.При этом на поверхность наносится антиокислительное защитное покрытие, и срок службы можно продлить до 50-60 дней.

2. Принцип работы графитового ротора:

Графитовый ротор состоит из стержня и сопла.Система передачи приводит во вращение графитовый ротор, а аргон или азот вдуваются в расплав алюминия через стержень и сопло ротора.Высокоскоростно вращающийся графитовый ротор расщепляет газ аргон или азот, попадающий в расплав алюминия, с образованием множества мелких пузырьков, которые рассеивают их в расплавленном металле.Когда пузырьки находятся в контакте, пузырьки в расплаве зависят от разницы парциальных давлений газа и принципа поверхностной адсорбции для поглощения водорода в расплаве, адсорбции окисленного шлака и удаления с поверхности расплава по мере подъема пузырьков для очистки. плавление.

Использование и обслуживание графитового ротора:

1. Вращающееся сопло изготовлено из графита высокой чистоты.Помимо рассмотрения конструкции сопла для разрушения пузырьков воздуха, он также использует центробежную силу, возникающую при перемешивании расплава алюминиевого сплава, чтобы расплав поступал в сопло и смешивался с горизонтально выбрасываемым газом с образованием газа.oПоток жидкости выбрасывается для увеличения площади контакта и времени контакта между пузырьками и жидкостью из алюминиевого сплава, а также для улучшения эффекта дегазации и очистки.

2. Общий срок службы составляет более одного месяца.Долговечность в 3-4 раза выше, чем у неокисляющего ротора.Он может сохраняться до 55–65 дней при температуре около 700 °C и до 25–35 дней при температуре выше 1000 °C.Благодаря антиокислительному защитному покрытию на поверхности срок службы может быть продлен до 50-60 дней.

3.Перед погружением графитового ротора в алюминиевую жидкость предварительно нагрейте его в течение 5–10 минут на высоте около 100 мм над поверхностью жидкости, чтобы избежать воздействия быстрого охлаждения на материал;прежде чем ротор будет погружен в жидкость, газ должен быть пропущен; Подачу воздуха можно остановить только после того, как ротор поднимется из уровня жидкости, чтобы предотвратить блокировку воздушного отверстия сопла ротора.

4. Основной причиной повреждения графитового ротора является высокотемпературное окисление: основным компонентом графита является углерод, графит может заметно окисляться при температуре воздуха, превышающей 600°С. Продуктами реакций окисления углерода являются газы CO и CO2, которые не может защитить ротор.Вообще говоря, коробка дегазации не может быть полностью герметизирована, а большая часть внутренней полости коробки не заполнена защитным газом, поэтому окисление графитового ротора неизбежно.В результате его окисления диаметр вала ротора постепенно уменьшается, пока не сломается и не пойдет на слом.